สำหรับโครงสร้างพื้นฐานถาวรของเทศบาลและอุตสาหกรรม สะพานเคลือบสังกะสี-ของเรามอบมาตรฐานระดับทองใน-การป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว ตั้งแต่ปี 2010 โรงงานของเราเป็นผู้นำในการออกแบบและสร้างสะพานคานเหล็กที่ใช้การชุบสังกะสีที่มีความหนาสูง- เพื่อขจัดความจำเป็นในการทาสีใหม่เป็นระยะ เราเข้าใจดีว่าการบำรุงรักษาสะพานทั้งยากและมีราคาแพง ด้วยเหตุนี้เราจึงใช้ชั้นสังกะสี 80-120μm กับส่วนประกอบโครงสร้างของสะพานที่เคลือบสังกะสี-ทุกตัว พันธะทางโลหะวิทยานี้ช่วยปกป้องเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง Q355B ที่เป็นรากฐานจากสนิม แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด เช่น เหนือคลองอุตสาหกรรมหรือในเขตชายฝั่งทะเลที่ชื้น
ในโรงงานผลิตขนาด 10,000-ตาราง-เมตรของเรา เรามุ่งเน้นที่ "วิธีปฏิบัติที่ได้มาตรฐาน" และ "คุณภาพที่เป็นเลิศ" สะพานเคลือบสังกะสี-ทุกอันที่เราผลิตนั้น-ประกอบไว้ล่วงหน้าในโรงงานที่ซูโจวของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าคาน คานขวาง- และแผ่นพื้นทั้งหมดประกอบเข้าด้วยกันได้อย่างแม่นยำ เราใช้เทคโนโลยีซีเอ็นซีในการเจาะรูโบลต์และการเชื่อมอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของ-ส่วนประกอบแบริ่งรับน้ำหนักหลัก ในฐานะองค์กรสินเชื่อระดับ AAA{11}}ระดับชาติ เราให้บริการ-บริษัทระดับโลก เช่น Baosteel และ CNOOC โดยนำวิศวกรรมที่เชื่อถือได้ระดับเดียวกันนั้นมาสู่โครงการเชื่อมต่อในพื้นที่ของคุณ เมื่อคุณลงทุนในโซลูชันเคลือบสังกะสีของเรา คุณกำลังเลือกสะพานที่มีอายุการใช้งาน 30+ ปีและมีประวัติ "ข้อบกพร่องเป็นศูนย์"
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
สะพานเคลือบสังกะสี-เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับถนนสายหลักในเขตเทศบาล ทางข้ามอุทยานอุตสาหกรรมถาวร และเส้นทางแยกทางหลวงในชนบท นอกจากนี้ ยังมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการข้ามน้ำเหนือ-ซึ่งการดูแลรักษาสีแบบเดิมเป็นไปไม่ได้หรือถูกจำกัดด้านสิ่งแวดล้อม


การปรับแต่งและความน่าเชื่อถือ
เรานำเสนอการปรับแต่งช่วงสะพาน ความกว้าง (เลนเดียวหรือสองเลน) และพิกัดน้ำหนักบรรทุก เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการจราจรในภูมิภาคของคุณโดยเฉพาะ ทีม R&D ของเราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคเต็มรูปแบบ รวมถึงวิดีโอแนะนำการติดตั้งระยะไกลทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง เรามีประสบการณ์มากมายในโครงการระดับโลก เพื่อให้มั่นใจว่าสะพานเคลือบสังกะสี-ของคุณตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและวิศวกรรมระดับสากลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
คานถูกมัดและยึดไว้ในโครงเหล็กสั่งทำพิเศษ ในขณะที่แผ่นพื้นและราวจับถูกวางบนพาเลท การจัดส่งทั้งหมดได้รับการจัดการผ่านท่าเรือเซี่ยงไฮ้ โดยมุ่งเน้นไปที่บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะกับการเดินเรือเพื่อป้องกันความเสียหายทางกล

พารามิเตอร์ที่สำคัญ
| โครงสร้างหลัก | Q355B-เหล็กกล้ามาตรฐานแห่งชาติที่มีความแข็งแรงสูง |
| เคลือบสังกะสี | 80μm ถึง 120μm (ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-) |
| โหลดการออกแบบ | 10t ถึง 55t (พิกัด-ยานพาหนะสำหรับงานหนัก) |
| ช่วงมาตรฐาน | 5 ม. ถึง 24 ม. (ช่วงเดียว) |
| อายุการใช้งานการออกแบบ | มากกว่าหรือเท่ากับ 30 ปี |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ชั้นสังกะสี 80-120μm มีประโยชน์อย่างไร
ตอบ: ความหนานี้ช่วยให้แน่ใจว่าสะพานที่เคลือบสังกะสี-สามารถทนทานต่อฝน เกลือ และมลพิษทางอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษ โดยไม่ต้องบำรุงรักษาสนิม
ถาม: พื้นสะพานทำจากเหล็กหรือคอนกรีต?
ตอบ: เราสามารถให้ได้ทั้งสองอย่าง เรานำเสนอ-แผ่นเหล็กตาหมากรุกที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กรูปแบบพิเศษสำหรับการเทคอนกรีตที่ไซต์งาน
ถาม: คุณสามารถจัดเตรียมการคำนวณเชิงโครงสร้างเพื่อขออนุมัติในท้องถิ่นได้หรือไม่
ตอบ: ได้ เราจัดเตรียมแบบร่างของร้านค้าและข้อมูลการโหลดโครงสร้างครบชุดเพื่อช่วยวิศวกรในพื้นที่ของคุณในกระบวนการอนุมัติและอนุญาต
ป้ายกำกับยอดนิยม: สะพานเคลือบสังกะสี- ผู้ผลิตสะพานเคลือบสังกะสี-ของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, สะพานเหล็กคอมโพสิต, สะพานลูกฟูก, สะพานเหล็กแผ่นลูกฟูก, สะพานแผ่นเหล็กดัดลอน, สะพานชุบสังกะสี, สะพานโครงเหล็ก

